Ford Capri 1.6 GTXL, NSR 1972

Dvoudveřové čtyřmístné kupé, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHC, objem 1593 cm³, vrtání 87,6 mm, zdvih 66,0 mm, komprese 9,2, karburátor Weber, bez přeplňování, výkon 65 kW (88 koní) při 5700 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2560 mm, vnější rozměry: délka 4290 mm, šířka 1645 mm, výška 1350 mm, pohotovostní hmotnost 910 kg, maximální rychlost 170 km/h, zrychlení na stovku za 13,0 s.

Model Capri (Mk I) byl vyráběn v letech 1969 až 1974. Německý Ford dodával motory od 1.3 po 2.6 litru. Vůz byl vyráběn také v Anglii, ale s jinými motory. V roce 1972 byla ukončena výroba modelu Capri 1700 GT (V4, 1699 cm³, 75 koní, 155 km/h) a tento model byl nahrazem typem Capri 1.6 s uvedeným motorem z vozu Taunus.
Foto: Z.Patera Auta5P, Autosalon Brno 2003.