Ford Taunus 1.6 GXL, NSR 1972 (1970-1973)

Čtyřdveřový pětimístný sedan, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHC, objem 1593 cm³, vrtání 87,6 mm, zdvih 66,0 mm, komprese 8,2, dva ventily/válec, karburátor Ford, bez přeplňování, výkon 50 kW (68 koní) při 5500 ot/min, točivý moment 113 Nm při 2800 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2578 mm, rozchod kol 1422/1422 mm, vnější rozměry: délka 4267 mm, šířka 1701 mm, výška 1370 mm, pohotovostní hmotnost 990 kg, maximální rychlost 145 km/h, zrychlení na stovku za 18,5 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu tuhá náprava a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní bubnové.

Typ Taunus (Mk I) byl vyráběn v letech 1970 až 1976 paralelně s obdobným anglickým modelem Ford Cortina. Oba modely se však odlišovaly jinak tvarovanou zadní částí karosérie. Dodávaly se motory od 1.3 po 2.3 litru a kromě sedanu se vyráběl tudor a kombi Turnier. Uvedená šestnáctistovka byla nabízena také s výkonem 72 nebo 88 koní. V roce 1973 prošel Taunus modernizací.
Foto: Z.Patera Auta5P, Autosalon Brno 2003.