Framo B-901, NDR 1959

Dvoudveřový dvoumístný tudor, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový tříválec (R3), dvoudobý motor, objem 900 cm³, vrtání 70,0 mm, zdvih 78,0 mm, komprese 6,3, bez přeplňování, výkon 21 kW (28 koní) při 3800 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2800 mm, pohotovostní hmotnost 1040 kg, maximální rychlost 90 km/h.

Majitelem vystaveného vozu byl M.Němec.
Foto: Z.Patera Auta5P, Autoshow Praha 2006.