Bugatti 37 A, Francie 1928
Dvoumístný otevřený závodní vůz, motor vpředu a pohon zadních kol. Řadový čtyřválec s rozvodem OHC, objem 1496 cm³, vrtání 69 mm a zdvih 100 mm, přeplňování kompresorem, výkon 63 kW (85 koní) při 5000 ot/min. Čtyřstupňová převodovka, rozvor 2400 mm, hmotnost 700 kg, maximální rychlost 180 km/h.
Na popisce u vozu bylo uvedeno: Kompresorový závodní vůz, s tímto typem závodila i Eliška Junková a řada známých světových závodníků.
Foto: autor.