Mazda 5 1.8i, Japonsko 2004 (2004-2007)

Pětidveřový sedmimístný hatchback, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod DOHC, objem 1798 cm³, vrtání 83,0 mm, zdvih 83,1 mm, komprese 10,8, čtyři ventily/válec, vstřikování MPI, bez přeplňování, výkon 85 kW (115 koní) při 5500 ot/min, točivý moment 165 Nm při 4000 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2750 mm, rozchod kol 1530/1520 mm, vnější rozměry: délka 4505 mm, šířka 1755 mm, výška 1615 mm, pohotovostní hmotnost 1395 kg, maximální rychlost 182 km/h, zrychlení na stovku za 11,4 s, zrychlení na 1 km (s pevným startem) za 33,0 s. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu víceprvkové zavěšení (multilink) a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové.

Nový model Mazda 5 byl představen na podzimním autosalonu v Paříži 2004. Na Autoshow se uskutečnila jeho výstavní premiéra v ČR, zahájení prodeje bylo plánováno až na rok 2005. Předběžně se počítalo s montáží dvou benzínových (1.8/85 kW a 2.0/107 kW) a dvou naftových (2.0 CD/81 kW a 2.0 CD/105 kW) motorů. Mazda 5 měla ve výrobním programu Mazdy nahradit starší model Premacy.
Foto: Z.Patera Auta5P, Autoshow Praha 2004.