Škoda Fabia Sedan 1.6 Racing, ČR 2003

Čtyřdveřový jednomístný sedan, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod DOHC, objem 1598 cm³, vrtání 76,5 mm, zdvih 86,9 mm, čtyři ventily/válec, bez přeplňování, výkon 150 kW (204 koní) při 8300 ot/min, mechanická šestistupňová převodovka, rozvor náprav 2462 mm, pohotovostní hmotnost 860 kg, maximální rychlost 200 km/h. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové ventilované.

Závodní okruhová verze skupiny D4/E1 do 1600 cm³. Vůz měl upravený motor Volkswagen, motory 1.6 se do modelu Fabia standardně nemontovaly. Vůz, vystavený na stánku pojišťovny Generali, upravila firma Goodal Autosport. Pražská firma Goodal upravovala pro závody na okruzích vozy Škoda Fabia (1.4/152 HP a 1.6/220 HP), Škoda Pick-Up (1.4/142 HP a 1.6/148 HP), Renault Clio (2.0/220 HP), Ford Fiesta (1.4/135 HP) a Ford Puma (1.6/180 HP).
Fotografie vozu na přívěsu pořídil autor na dálnici D1 (Praha-Brno) v říjnu 2003. Vůz měl pro přepravu sejmut přední nárazník se spojlerem.
Foto: Z.Patera Auta5P, Autoshow Praha 2003 + dálnice D1, 2003.