Fiat 600 D, Itálie 1966 (1965-1969)

Dvoudveřový čtyřmístný tudor, motor vzadu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 767 cm³, vrtání 62,0 mm, zdvih 63,5 mm, komprese 7,5, dva ventily/válec, karburátor Weber, bez přeplňování, výkon 18 kW (25 koní) při 4600 ot/min, točivý moment 50 Nm při 2500 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2000 mm, rozchod kol 1150/1160 mm, vnější rozměry: délka 3295 mm, šířka 1380 mm, výška 1405 mm, pohotovostní hmotnost 615 kg, maximální rychlost 110 km/h, zrychlení na stovku za 50,0 s, zrychlení na 1 km (s pevným startem) za 49,0 s. Vpředu příčné závěsy a příčné listové pero, vzadu úhlová náprava (šikmé závěsy) a vinuté pružiny, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Model 600 vyráběl italský Fiat od roku 1955, původně měl čtyřválec s objemem 633 cm³. V roce 1960 zavedli větší motor 767 cm³ a vůz dostal označení Fiat 600 D. Roku 1964 zavedli dveře zavěšené vpředu (do té doby měl vůz dveře zavěšené vzadu, otevírané "proti větru"), v roce 1965 dostal vůz větší světlomety, inovovanou masku a větší palivovou nádrž. Model 600 D vyráběli do roku 1969. Výrobce udával spotřebu 6,8 litru na 100 km. Výše uvedený výkon (25 koní) je podle normy DIN, podle optimistické americké normy SAE byl výkon 32 koní (motor bez příslušenství, nepoháněl větrák, dynamo a další).
Vystavený automobil používala italská Guardia di Finanza (finanční policie), byl součástí sbírky Museo Storico della Guardia di Finanza. Rok výroby vystaveného vozu nebyl uveden. V roce 2024 slavili výročí 250 let od založení finanční policie v Itálii.
Foto: Z.Patera Auta5P, Auto Moto Bologna 2024.