Fiat 500 Topolino, Itálie 1937 (1936-1948)

Dvoudveřový dvoumístný tudor, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod SV, objem 569 cm³, vrtání 52,0 mm, zdvih 67,0 mm, komprese 6,0, dva ventily/válec, karburátor Solex, bez přeplňování, výkon 9,6 kW (13,0 k) při 4000 ot/min, točivý moment 27 Nm při 2500 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2000 mm, rozchod kol 1114/1083 mm, vnější rozměry: délka 3215 mm, šířka 1275 mm, výška 1375 mm, pohotovostní hmotnost 550 kg, maximální rychlost 85 km/h. Vpředu příčné závěsy a příčné listové pero, vzadu tuhá náprava a podélná čtvrteliptická listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Model Fiat 500 "Topolino" vyráběli v letech 1936 až 1955 postupně ve třech sériích a celkem postavili téměř 520 000 kusů. První série měla motor SV s výkonem 13 koní. Druhá série (Fiat 500 B, 1948 až 1949) dostala motor s rozvodem OHV a výkonem 16 koní. V letech 1949 až 1955 vyráběli třetí sérii (500 C) s modernizovanou karosérií.
Foto: Z.Patera Auta5P, Auto Moto Bologna 2024.