Maserati Alfieri, Itálie 2014

Dvoudveřové 2+2 místné kupé, motor vpředu a pohon všech čtyř kol (4x4). Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový osmiválec (V8), rozvod DOHC, objem 4691 cm³, vrtání 94,0 mm, zdvih 84,5 mm, komprese 11,2, čtyři ventily/válec, vstřikování MPI, bez přeplňování, výkon 338 kW (460 koní) při 7000 ot/min, točivý moment 520 Nm při 4750 ot/min, automatická šestistupňová převodovka, rozvor náprav 2700 mm, vnější rozměry: délka 4590 mm, šířka 1930 mm, výška 1280 mm, pohotovostní hmotnost 1730 kg, maximální rychlost 300 km/h, zrychlení na stovku za 4,5 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové ventilované.

Prototyp (koncepční studii) kupé Alfieri představila automobilka Maserati na jarním ženevském autosalonu 2014. Vůz byl vyroben jako jediný exemplář ke stému výročí založení společnosti Maserati (založena roku 1914 jako opravna automobilů, vlastní vozy stavěli od roku 1926). Uvažovalo se o sériové výrobě modelu Alfieri jako kupé i kabrioletu, nebyla ale realizována.
Vůz byl součástí sbírky Collezione Umberto Panini Motor Museum.
Foto: Z.Patera Auta5P, Auto Moto Bologna 2024 + Motor Show Geneva 2014.