Bentley Continental GT, Anglie 2003 (2003-2007)

Dvoudveřové 2+2 místné kupé, motor vpředu a pohon všech čtyř kol (4x4). Zážehový, kapalinou chlazený motor, uspořádání válců: W12, rozvod DOHC, objem 5998 cm³, vrtání 84,0 mm, zdvih 90,2 mm, komprese 9,0, čtyři ventily/válec, vstřikování MPI Bosch, přeplňování dvěma turbodmychadly KKK, výkon 412 kW (560 koní) při 6100 ot/min, točivý moment 650 Nm při 1600 ot/min, automatická šestistupňová převodovka, rozvor náprav 2745 mm, rozchod kol 1623/1607 mm, vnější rozměry: délka 4804 mm, šířka 1918 mm, výška 1390 mm, pohotovostní hmotnost 2385 kg, maximální rychlost 318 km/h, zrychlení na stovku za 4,9 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vzduchové (pneumatické) pérování, vzadu víceprvkové zavěšení (multilink) a vzduchové (pneumatické) pérování, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové ventilované.

Kupé Bentley Continental GT, bylo prvním modelem značky vyvinutým pod taktovkou koncernu Volkswagen. Mělo zabudován výkonný koncernový dvanáctiválec W12 (tři řady válců do W), původem z VW Phaeton, dostal ale dvě turba. První generaci modelu Continental GT vyráběli v letech 2003 až 2011, v roce 2007 prošel faceliftem. Celkem postavili asi 23 400 vozů kupé včetně dalších silnějších verzí. Od roku 2006 dodávali také kabriolet GTC.
Vystavený vůz neměl uveden rok výroby, udávali jen období 2003 až 2011, výkon 560 koní, toč. moment 650 Nm a že později vznikly verze Speed a Supesport.
Foto: Z.Patera Auta5P, Auto Moto Bologna 2024 + archiv Auta5P.