Lamborghini 400 GT 2+2, Itálie 1967 (1966-1968)

Dvoudveřové 2+2 místné kupé, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový dvanáctiválec (V12), rozvod DOHC, objem 3929 cm³, vrtání 82,0 mm, zdvih 62,0 mm, komprese 9,5, dva ventily/válec, šest karburátorů Weber, bez přeplňování, výkon 235 kW (320 koní) při 6500 ot/min, točivý moment 374 Nm při 4500 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2550 mm, rozchod kol 1380/1380 mm, vnější rozměry: délka 4640 mm, šířka 1730 mm, výška 1250 mm, pohotovostní hmotnost 1380 kg, maximální rychlost 260 km/h, zrychlení na stovku za 6,2 s, zrychlení na 1 km (s pevným startem) za 25,9 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní kotoučové.

Po modelu 350 GT přišel v roce 1966 nový typ Lamborghini 400 GT. Dostal větší motor a mírně upravenou karosérii předchozího modelu. Celkem vyrobili 247 vozů 400 GT 2+2.
Automobil na Auto Moto d'Epoca Bologna 2024 vystavovalo Museo Ferruccio Lamborghini, kde jsem stejný vůz vyfotil už v roce 2012.
Foto: Z.Patera Auta5P, A.M.Bologna 2024 + Museo Ferr.Lamborghini 2012.