Daimler DS 420 Limousine, Anglie 1969 (1968-1972)

Čtyřdveřová pětimístná limuzína, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový šestiválec (R6), rozvod DOHC, objem 4235 cm³, vrtání 92,1 mm, zdvih 106,0 mm, komprese 8,0, dva ventily/válec, dva karburátory SU, bez přeplňování, výkon 182 kW (248 koní) při 5400 ot/min, točivý moment 383 Nm při 3750 ot/min, automatická třístupňová převodovka, rozvor náprav 3581 mm, rozchod kol 1473/1473 mm, vnější rozměry: délka 5740 mm, šířka 1990 mm, výška 1620 mm, pohotovostní hmotnost 2140 kg, maximální rychlost 177 km/h, zrychlení na stovku za 14,5 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu víceprvkové zavěšení (multilink) a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní kotoučové.

Limuzína DS 420 měla motor Jaguar, automatickou převodovku Borg Warner a karosérii Vanden Plas. Vyráběli ji v letech 1968 až 1992, v uvedeném provedení v letech 1968 až 1972. Celkem postavil Daimler 4141 limuzín a dalších 903 podvozků pro speciální karosérie včetně pohřebních vozů. Výše uvedený výkon je podle normy SAE, výkon podle DIN byl 175 koní při 4750 ot/min. Daimler DS420 byl oblíben v královských rodinách, používali jej ve Velké Británii, Dánsku, Švédsku a Lucembursku ještě dlouho poté, co byla jeho výroba ukončena a značka Daimler roku 2008 zanikla.
Vystavený automobil neměl žádný popis. Podle vzhledu to byl vůz z prvních let výroby. Postupný vývoj vzhledu a úpravy vozu DS420 je možno najít například na stránce Daimler DS420 Changes (uvedený web vytvořil Hendrik-Jan Thomassen z Nizozemí).
Foto: Z.Patera Auta5P, Auto Moto Bologna 2024.