Lancia Flavia 1.8 Coupé HF Squadra Corse, Itálie 1965

Dvoudveřové čtyřmístné kupé, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, kapalinou chlazený plochý čtyřválec (boxer, B4), rozvod OHV, objem 1800 cm³, vrtání 88,0 mm, zdvih 74,0 mm, komprese 10,7, dva ventily/válec, Weber, bez přeplňování, výkon 99 kW (135 koní) při 6000 ot/min, točivý moment 179 Nm při 4000 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2480 mm, rozchod kol 1300/1280 mm, vnější rozměry: délka 4485 mm, šířka 1610 mm, výška 1350 mm, pohotovostní hmotnost 1160 kg, maximální rychlost 200 km/h. Vpředu dvojité příčné závěsy a příčné listové pero, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy kotoučové, zadní kotoučové.

Kupé Lancia Flavia 1.8 vyráběli v letech 1963 až 1968, vůz měl karosérii Pininfarina. Pro tým "HF Squadra Corse" motory vozů Lancia ladil Almo Bosato. U motoru Lancia Flavia 1.8 se výkon upraveného motoru v roce 1965 dostal až na 148 koní. Motor měl (stejně jako v roce 1964) vyšší kompresi, nové vačkové hřídele, větší ventily i sedla a dva dvojité karburátory Weber 40 DCNL. Nejsilnější motor pro Flavii postavil Bosato v roce 1966 (2.0/167 HP). Více viz Lancia Flavia HF Tuning.
Popis u vozu uváděl: Lancia Flavia Coupé 1.8 z roku 1965, podvozek číslo 11771. Vůz upravil Francesco De Virgilio podle specifikace týmu Flavia HF Squadra Corse pro Rallye Monte Carlo 1964 (motor se dvěma karburátory Weber, seřiditelné tlumiče pérování Koni, zkrutný stabilizátor Sassa a další úpravy). Vůz jezdil soutěže historických vozů.
Foto: Z.Patera Auta5P, Auto Moto Bologna 2024.