Bandini 1100 Barchetta, Itálie 1946

Dvoudveřový dvoumístný roadster, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 1089 cm³, vrtání 68,0 mm, zdvih 75,0 mm, dva ventily/válec, dva karburátory Weber, bez přeplňování, výkon 37 kW (50 koní) při 5200 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, pohotovostní hmotnost 700 kg, maximální rychlost 150 km/h. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu tuhá náprava a vinuté pružiny, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Sportovní roadster na upraveném podvozku Fiat 1100. Vůz měl zadní bubnové brzdy přesunuty k diferenciálu a pérování odvozené z motocyklu Gillera. Hliníkovou karosérii postavil Rocco Motto. Tento automobil byl první vůz, který Ilario Bandini postavil. Výkon nebyl uváděn, je odhadem autora.
Foto: Z.Patera Auta5P, Auto Moto Bologna 2024 + archiv Auta5P.