Abarth Fiat 2000 Sport Spider, Itálie 1969 (1968-1969)

Dvoudveřový dvoumístný spider, motor vzadu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod DOHC, objem 1946 cm³, vrtání 88,0 mm, zdvih 80,0 mm, komprese 11,5, čtyři ventily/válec, dva karburátory Weber, bez přeplňování, výkon 188 kW (256 koní) při 8700 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2085 mm, rozchod kol 1405/1435 mm, vnější rozměry: délka 3850 mm, šířka 1780 mm, výška 970 mm, pohotovostní hmotnost 575 kg, maximální rychlost 270 km/h. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu víceprvkové zavěšení (multilink) a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní kotoučové.

Závodní spider 2000 Sport Spider (SE010) vyráběl Abarth v letech 1968 až 1969, celkem postavil asi 50 vozů. Vůz měl prostorový rám z chrommolybdenových trubek a laminátovou karosérii se zdvojenými světlomety, vysloužil si přezdívku "Quattre Fari" (čtyři světlomety). Carlo Abarth nasazoval model 2000 Sport Spider do závodů do vrchu i na okruzích.
Vystavený vůz byl uveden jako Ommagio ad Arturo Merzario (pocta Arturovi Merzariovi). Popis uváděl: Národní cena ASI za historický motorismus 2024 je udělena velkému Arturovi Merzariovi. Předání ceny ASI bylo naplánováno na sobotu 26. října 2024 ve 12:00 na pódiu ASI Village. Na začátku své kariéry profesionálního závodníka zažil Merzario řadu vzrušujících okamžiků za volantem vozů Abarth. Jedním z nich byl bezpochyby model 2000 Sport Spider, který debutoval v soutěžích v roce 1969 a stal se velkým soupeřem v závodech do vrchu.
Foto: Z.Patera Auta5P, Auto Moto Bologna 2024.