Bertone Suzuki Go, Itálie/Japonsko 1972

Vůz bez dveří, dvoumístný pikap, motor uprostřed (před zadní nápravou) a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový tříválec (R3), dvoudobý motor, objem 739 cm³, vrtání 70,0 mm, zdvih 64,0 mm, komprese 6,7, karburátor, bez přeplňování, výkon 49 kW (67 koní) při 6500 ot/min, točivý moment 76 Nm při 5500 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, vnější rozměry: délka 3350 mm, šířka 1720 mm, maximální rychlost 130 km/h.

Koncepční studie otevřeného terénního pikapu, kterou v roce 1972 navrhl Marcello Gandini, tehdejí šéfdesignér karosárny Bertone. Vozidlo mělo karosérii z plastu, bylo obojživelné a po připojení lodního motoru na záď se mohlo pohybovat jako člun. Přední sklo se dalo vysunout (pomocí kliky). Motocyklový tříválec Suzuki 750 GT poháněl řetězem zadní kola. Vůz představili na autosalonu v Bruselu 1972. Gandini se při návrhu údajně inspiroval nafukovacím člunem.
Foto: Z.Patera Auta5P, Auto Moto Bologna 2024.