Autobianchi Bianchina Transformabile, Itálie 1959 (1958-1960)

Dvoudveřový 2+2 místný polokabriolet, motor vzadu a pohon zadních kol. Zážehový, vzduchem chlazený řadový dvouválec (R2), rozvod OHV, objem 479 cm³, vrtání 66,0 mm, zdvih 70,0 mm, komprese 7,0, dva ventily/válec, karburátor Weber, bez přeplňování, výkon 12,0 kW (16,5 k) při 4000 ot/min, točivý moment 29 Nm při 2500 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 1840 mm, rozchod kol 1120/1135 mm, vnější rozměry: délka 2985 mm, šířka 1340 mm, výška 1320 mm, pohotovostní hmotnost 490 kg, maximální rychlost 95 km/h, zrychlení na 1 km (s pevným startem) za 53,0 s. Vpředu příčné závěsy a příčné listové pero, vzadu úhlová náprava (šikmé závěsy) a vinuté pružiny, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Model Bianchina vyráběli jako uvedené kupé se stahovací střechou Transformabile (1957 až 1962), čistý kabriolet (1960 až 1968), čtyřmístný tudor Berlina (4 Posti, v letech 1962 až 1969) a třídveřové kombi Panoramica (označované také Giardinetta, 1960 až 1969). Vůz byl postaven na mechanice Fiat 500 (vzadu uložený půllitrový dvouválec). Provedení Trasformabile dodávali postupně ve třech sériích s výkony 15, pak 16,5 a 17,5 koně, třetí sérii nabízeli také jako Special (21 koní).
Vystavený automobil neměl žádný popis, údajně byl z roku 1959 (druhá série, výkon 16,5 koně). Vůz byl vystaven na stánku Bianchina Club, společně s červeným kabrioletem.
Foto: Z.Patera Auta5P, Auto Moto Bologna 2024.