Alfa Romeo 6C 2500 Sport, Itálie 1948 (1947-1952)

Dvoudveřový pětimístný tudor, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový šestiválec (R6), rozvod DOHC, objem 2443 cm³, vrtání 72,0 mm, zdvih 100,0 mm, komprese 7,5, dva ventily/válec, karburátor Weber, bez přeplňování, výkon 66 kW (90 koní) při 4600 ot/min, točivý moment 175 Nm při 3000 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 3000 mm, rozchod kol 1450/1470 mm, vnější rozměry: délka 4880 mm, šířka 1820 mm, výška 1570 mm, pohotovostní hmotnost 1500 kg, maximální rychlost 155 km/h. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu kyvadlová náprava (poloosy) a zkrutné tyče, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Model 6C 2500 Sport s jedním karburátorem a výkonem 95 koní vyráběla Alfa Romeo od roku 1939. V roce 1947 snížili výkon na 90 koní a vůz vyráběli do roku 1952. Podvozek Sport měl rozvor 3000 mm, dodávali také verze Turismo (rozvor 3250 mm) a Super Sport (tři karburátory, rozvor 2700 mm, 110 koní, 170 km/h).
Vystavený automobil měl tovární karosérii Alfa Romeo (viz poslední fotka).
Foto: Z.Patera Auta5P, Auto Moto Bologna 2024.