NSU-Fiat 527 Ardita 2500, NSR 1935 (1934-1936)

Dvoudveřový čtyřmístný kanriolet, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový šestiválec (R6), rozvod SV, objem 2516 cm³, vrtání 72,0 mm, zdvih 103,0 mm, dva ventily/válec, karburátor Solex, bez přeplňování, výkon 38 kW (52 koní) při 2750 ot/min, točivý moment 114 Nm při 1800 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 3170 mm, rozchod kol 1414/1410 mm, vnější rozměry: délka 4505 mm, šířka 1670 mm, výška 1600 mm, pohotovostní hmotnost 1400 kg, maximální rychlost 110 km/h. Vpředu tuhá náprava a podélná listová pera, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Fiat 527, nazývaný také Ardita 2500, vyráběli v letech 1934 až 1936. Tento vůz vyráběli pouze v Itálii, licenční produkce v zahraničí se neuskutečnila. Vozy prodávané pod značkou NSU/Fiat byly dovezeny z Itálie. Dodávali také verzi "S" (Sport) s výkonem 60 koní a max. rychlostí 115 km/h.
Vystavený vůz neměl žádný popis, jen štítek ASI s typem vozu a rokem výroby.
Foto: Z.Patera Auta5P, Auto Moto Bologna 2024.