Maserati 200 S Tipo 52, Itálie 1956 (1955-1957)

Dvoudveřový dvoumístný roadster, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod DOHC, objem 1994 cm³, vrtání 92,0 mm, zdvih 75,0 mm, komprese 9,8, dva ventily/válec, dva karburátory Weber, bez přeplňování, výkon 140 kW (190 koní) při 7500 ot/min, točivý moment 185 Nm při 6000 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2250 mm, rozchod kol 1250/1200 mm, vnější rozměry: délka 3900 mm, šířka 1450 mm, výška 900 mm, pohotovostní hmotnost 660 kg, maximální rychlost 250 km/h. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu náprava DeDion a příčné listové pero, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

V letech 1955 až 1957 postavili 28 vozů Maserati 200 S (Tipo 52). Předchůdcem byl model A6GCS, nástupcem Maserati 300S. V roce 1957 zavedli novou verzi Maserati 200 SI (Sport Internazionale), měla širší čelní sklo a další vylepšení. Některé prameny uváděly výkon 140 koní a také udávané rozměry se lišily.
U vystaveného vozu byl certifikát, potvrzující originalitu automobilu. Byl vyroben 21. června 1956, číslo podvozku (rámu) 2403 a číslo motoru 2409. Technické údaje uvedeny nebyly.
Foto: Z.Patera Auta5P, Auto Moto Bologna 2024.