Saab 900 ep 16v Cabriolet, Švédsko 1991 (1991-1994)

Dvoudveřový čtyřmístný kabriolet, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod DOHC, objem 1985 cm³, vrtání 90,0 mm, zdvih 78,0 mm, komprese 9,0, čtyři ventily/válec, vstřikování MPI Lucas, přeplňování turbodmychadlem, výkon 107 kW (145 koní) při 5600 ot/min, točivý moment 205 Nm při 3800 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2517 mm, rozchod kol 1430/1440 mm, vnější rozměry: délka 4680 mm, šířka 1690 mm, výška 1400 mm, pohotovostní hmotnost 1310 kg, maximální rychlost 190 km/h, zrychlení na stovku za 11,0 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu tuhá náprava a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové.

První generaci modelu 900 dodával Saab v letech 1978 až 1994. Byla nazývána Classic a vycházela z modelu Saab 99. Druhá generace (900 NG, 1993 až 1998) pak byla postavena na mechanice GM. Saab 900 první generace dodávali jako tudor, sedan, tří a pětidveřový liftback a od roku 1986 také jako kabriolet. Uvedený kabriolet byl určen pro italský trh a měl motor "EP" (Ecopower) s nízkotlakovým přeplňováním LPT (low pressure turbo) a výkonem 145 koní. Verze "EP" byla určena speciálně pro italský trh, pro ostatní země byl vůz dodáván jako model "900 S". Standardní motor 900 Turbo 16 S měl výkon 175 koní a od poloviny roku 1973 byl snížen na 160 koní.
Vystavený kabriolet "Saab 900 ep" byl z roku 1991, měl najeto 128 000 km a jeho cena byla 15 500 €.
Foto: Z.Patera Auta5P, Auto Moto Bologna 2024.