Fiat 500 Jolly Spiaggina, Itálie 1969 (1967-1972)

Vůz bez dveří, čtyřmístný otevřený automobil, motor vzadu a pohon zadních kol. Zážehový, vzduchem chlazený řadový dvouválec (R2), rozvod OHV, objem 499 cm³, vrtání 67,4 mm, zdvih 70,0 mm, komprese 7,1, dva ventily/válec, karburátor Weber, bez přeplňování, výkon 13,0 kW (18,0 k) při 4600 ot/min, točivý moment 31 Nm při 3000 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 1840 mm, rozchod kol 1121/1135 mm, vnější rozměry: délka 2970 mm, šířka 1320 mm, výška 1325 mm, pohotovostní hmotnost 500 kg, maximální rychlost 95 km/h. Vpředu příčné závěsy a příčné listové pero, vzadu úhlová náprava (šikmé závěsy) a vinuté pružiny, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

V letech 1957 až 1966 postavila italská karosárna Ghia asi 400 plážových vozidel Fiat 500 Jolly. Vznikly úpravou sériového modelu, odstraněním střechy, dveří, bočních oken a interiéru. Vůz dostal proutěná sedadla a nouzovou plátěnou střechu. Pro vozy se v Itálii používalo označení "Spiaggina" (=plážová taška). Po ukončení výroby ve firmě Ghia byla řada dalších vozů upravena po vzoru Jolly v jiných dílnách, byly to "repliky".
Jedna z těchto replik, postavená na bázi modelu Fiat 500 F z roku 1969 byla vystavena v Boloni 2024. Popis uváděl pouze "Fiat 500 Spiaggina, 1969". Na prazích vozu byly nápisy "500 Jolly". Cena nebyla uvedena.
Foto: Z.Patera Auta5P, Auto Moto Bologna 2024.