Alfa Romeo Alfacabrio 33 S, Itálie 1993

Dvoudveřový čtyřmístný kabriolet, motor vpředu a pohon všech čtyř kol (4x4). Zážehový, kapalinou chlazený plochý čtyřválec (boxer, B4), rozvod DOHC, objem 1712 cm³, vrtání 87,0 mm, zdvih 72,0 mm, komprese 10,0, čtyři ventily/válec, vstřikování Bosch, bez přeplňování, výkon 99 kW (135 koní) při 6500 ot/min, točivý moment 155 Nm při 4600 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2470 mm, rozchod kol 1365/1385 mm, vnější rozměry: délka 4075 mm, šířka 1615 mm, výška 1350 mm, pohotovostní hmotnost 1100 kg, maximální rychlost 200 km/h, zrychlení na stovku za 9,0 s, zrychlení na 1 km (s pevným startem) za 32,0 s. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu tuhá náprava a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové.

V roce 1993 postavili jediný exemplář prototypu Alfacabrio 33S. Jako základ posloužil model Alfa Romeo 33 Quadrifoglio Permanent 4. Tento pětidveřový vůz přestavěla společnost "Engalcar by Galbiati" na dvoudveřový kabriolet. Přestavbu podporovala řada společností a časopis Auto Oggi. Kabriolet dostal elektrické stahování střechy, sedadla Sparco, volant Nardi a pneumatiky Pirelli. Ve své době to byl zřejmě jediný kabriolet s pohonem všech čtyř kol.
Na podzim 2024 měl vůz najeto 40 000 km, a byl nabízen k prodeji za cenu 100 000 €.
Foto: Z.Patera Auta5P, Auto Moto Bologna 2024 + archiv Auta5P.