Malati di Motori Porsche 912 Restomod, Itálie 2024

Dvoudveřové čtyřmístné kupé, motor vzadu a pohon zadních kol. Zážehový, vzduchem chlazený plochý šestiválec (boxer, B6), rozvod OHC, objem 3746 cm³, vrtání 102,0 mm, zdvih 76,4 mm, komprese 11,0, dva ventily/válec, vstřikování MPI Bosch, bez přeplňování, výkon 285 kW (387 koní) při 7000 ot/min, točivý moment 360 Nm při 5500 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2272 mm, rozchod kol 1413/1452 mm, vnější rozměry: délka 4250 mm, šířka 1775 mm, výška 1310 mm, pohotovostní hmotnost 1120 kg, maximální rychlost 280 km/h, zrychlení na stovku za 4,5 s. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu úhlová náprava (šikmé závěsy) a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové ventilované.

Totální přestavba vozu Porsche 912. Restomod neměl s původním modelem 912 téměř nic společného. Automobil měl delší karosérii novějšího typu 911, upravený motor Porsche 964 z modelu Carrera 3.8 RSR s výkonem zvýšeným údajně na 387 koní, čtyřstupňovou převodovku Porsche 930 Turbo, přístrojovou desku Porsche 911, sportovní sedadla, pneumatiky vpředu 225/45R17, vzadu 255/40R17 a další úpravy. Unikátní vozidlo (jediný exemplář), které postavil Claudiano Reboli ve své společnosti Malati di Motori. Uváděl možnost dodání po celé Evropě, cena 99 500 €.
Na výstavě byl jen sporadický popis a nebyla uvedena cena. Některé údaje jsem čerpal z firemního facebooku. Uvedené technické údaje nemusí přesně odpovídat, vycházel jsem z modelu Carrera RSR, nápis "Carrera RSR" byl i na zádi vozu.
Foto: Z.Patera Auta5P, Auto Moto Bologna 2024 + Malati di Motori.