Lombardi Fiat 500 Coccinella, Itálie 1964

Dvoudveřové dvoumístné kupé, motor vzadu a pohon zadních kol. Zážehový, vzduchem chlazený řadový dvouválec (R2), rozvod OHV, objem 499 cm³, vrtání 67,4 mm, zdvih 70,0 mm, komprese 7,1, dva ventily/válec, karburátor Weber, bez přeplňování, výkon 13,0 kW (18,0 k) při 4600 ot/min, točivý moment 31 Nm při 3000 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 1840 mm, rozchod kol 1120/1135 mm, pohotovostní hmotnost 500 kg, maximální rychlost 105 km/h. Vpředu příčné závěsy a příčné listové pero, vzadu úhlová náprava (šikmé závěsy) a vinuté pružiny, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Na turínském autosalonu 1964 představil Francis Lombardi dvoumístné kupé Coccinella (=beruška) na podvozku Fiat 500. Celkem postavili sedm vozů, které se v detailech lišily, dochovaly se zřejmě tři nebo čtyři exempláře. Nový vůz si bylo možno v roce 1964 objednat za 730 tisíc lir, standardní Fiat 500 vyšel na 450 tisíc lir. Kupé mělo snížený podvozek a sportovní kožená sedadla. Motor zůstal zřejmě sériový Fiat 500 F.
Část popisu u vystaveného vozu (na jednom ze snímků) uváděl: Prodávaný model, který od svého zakoupení zůstal v rodině, prošel nedávno kompletní renovací, přičemž si zachoval svou originalitu a personalizaci provedenou při jeho objednání. Cena vozu nebyla uvedena.
Foto: Z.Patera Auta5P, Auto Moto Bologna 2024 + archiv Auta5P.