Fiat Dino 2000 Coupé, Itálie 1968 (1967-1969)

Dvoudveřové 2+2 místné kupé, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový šestiválec (V6), rozvod DOHC, objem 1987 cm³, vrtání 86,0 mm, zdvih 57,0 mm, komprese 9,0, dva ventily/válec, tři karburátory Weber, bez přeplňování, výkon 118 kW (160 koní) při 7200 ot/min, točivý moment 172 Nm při 6000 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2550 mm, rozchod kol 1380/1360 mm, vnější rozměry: délka 4510 mm, šířka 1700 mm, výška 1290 mm, pohotovostní hmotnost 1290 kg, maximální rychlost 210 km/h, zrychlení na stovku za 8,9 s, zrychlení na 1 km (s pevným startem) za 29,0 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy kotoučové, zadní kotoučové.

Kupé Dino Coupé vyráběl Fiat od roku 1966. Karosérii navrhl Bertone, dvoulitrový motor závodního typu vyvinul Ferrari a sériově jej vyráběl Fiat. V roce 1969 dostal vůz větší motor Dino V6 2400 s výkonem 180 koní. Dino 2400 Coupé vyráběli do roku 1973. Dvoulitrové Coupé montovali ve Fiatu, výroba verze 2400 pokračovala v továrně Ferrari. Dodávali také dvoumístný Spider s karosérií Pininfarina a kratším rozvorem náprav.
Vystavený vůz byl určen pro renovaci (potřeboval generální opravu). Jeho cena byla 23 000 €.
Foto: Z.Patera Auta5P, Auto Moto Bologna 2024.