Spampinato Fiat Abarth Sport, Itálie 1957

Vůz bez dveří, dvoumístný roadster, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 633 cm³, vrtání 60,0 mm, zdvih 56,0 mm, komprese 9,5, dva ventily/válec, karburátor Weber, bez přeplňování, výkon 24 kW (32 koní) při 5500 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, pohotovostní hmotnost 450 kg, maximální rychlost 140 km/h. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu úhlová náprava (šikmé závěsy) a vinuté pružiny, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Závodní roadster (spider), který si v roce 1957 postavil sicilský mechanik a závodník Gaetano Spampinato. Byl postaven jediný exemplář, vůz měl mechanické díly Fiat. Motor Fiat 600 (633 cm³) upravil Abarth. Motor ale Spampinato umístil podélně pod přední kapotu a poháněl zadní kola. Později vůz dostal zřejmě motor Fiat Abarth 750. Karosérie Bentivegna spočívala na trubkovém rámu a průběžně se měnily její tvary. S vozem odjel Spampinato několik závodů, jako Gran Premio di Siracusa 1957, závod do vrchu Monte Erice 1959 a závody Targa Florio 1959 a 1960. Většinou ale pro závady nedojel do cíle.
Jedna barevná a dvě černobílé fotografie jsou z dokumentace, vystavené u vozu.
Foto: Z.Patera Auta5P, Auto Moto Bologna 2024 + archiv Auta5P.