Lancia Fulvia 1600 HF Rally, Itálie 1970

Dvoudveřové dvoumístné kupé, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový čtyřválec (V4), rozvod OHC, objem 1584 cm³, vrtání 82,0 mm, zdvih 75,0 mm, dva ventily/válec, dva karburátory Solex, bez přeplňování, výkon 96 kW (130 koní) při 7200 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2330 mm, vnější rozměry: délka 3935 mm, šířka 1600 mm, výška 1300 mm, pohotovostní hmotnost 800 kg, maximální rychlost 185 km/h. Vpředu dvojité příčné závěsy a příčné listové pero, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy kotoučové, zadní kotoučové.

Soutěžní provedení kupé Lancia Fulvia s ochranným obloukem, upraveným motorem a podvozkem, přídavnými světlomety a dalšími úpravami. Sériový výkon 115 koní byl zvýšen na 130 koní. Kupé Fulvia s motorem 1600 HF dodávali v letech 1968 až 1973, byl to ve své době velmi úspěšný soutěžní automobil.
Vystavený soutěžní vůz z roku 1970, označený jako Fulvia 1600 HF Rally "Fanalona", byl nabízen k prodeji za 68 000 €.
Foto: Z.Patera Auta5P, Auto Moto Bologna 2024.