Lancia Flaminia Convertible Touring, Itálie 1961 (1960-1961)

Dvoudveřový dvoumístný kabriolet, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový šestiválec (V6), rozvod OHV, objem 2458 cm³, vrtání 80,0 mm, zdvih 81,5 mm, komprese 9,0, dva ventily/válec, karburátor Solex, bez přeplňování, výkon 88 kW (119 koní) při 5100 ot/min, točivý moment 186 Nm při 3500 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2520 mm, rozchod kol 1368/1370 mm, vnější rozměry: délka 4500 mm, šířka 1680 mm, výška 1300 mm, pohotovostní hmotnost 1390 kg, maximální rychlost 180 km/h, zrychlení na stovku za 13,0 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu náprava DeDion a podélná listová pera, přední brzdy kotoučové, zadní kotoučové.

Model Flaminia vyráběla Lancia v letech 1957 až 1970. Dodávali sedan Berlina, kupé (Pininfarina, Touring a Zagato) a kabriolet (Touring). Vůz měl vpředu vidlicový šestiválec a převodovku v bloku s rozvodovkou u zadní nápravy (systém Transaxle). Motor měl původně 2,5 litru, od podzimu 1963 pak 2,8 litru a jeho výkon postupně zvyšovali.
Uvedený kabriolet měl karosérii Touring Superleggera, tu dodávali v letech 1960 až 1964. Jeho motor měl v letech 1960 až 1961 jeden karburátor Solex (označení modelu 2.5cc) a výkon 119 koní. V lednu 1962 dostal motor tři karburátory Weber (označení 3c) a výkon se zvýšil na 140 koní (oba výkony podle italské normy CUNA). Od září 1963 montovali větší motor 2.8 litru, ten měl se třemi karburátory (3c) výkon 150 koní. Celkem ve třech sériích postavili 805 kabrioletů Touring.
Vystavený kabriolet Lancia Flaminia Convertible Touring 2.5cc byl vyroben v roce 1961 a kompletní renovaci prošel roku 1996. Stav tachometru a cena vozu nebyly uvedeny. Automobil měl číslo motoru 82404 a číslo podvozku 1306. V roce 2021 byl tento kabriolet prodán v aukci za 103 000 €, tou dobou měl najeto 91 000 km.
Foto: Z.Patera Auta5P, Auto Moto Bologna 2024 + archiv Auta5P.