Fiat 126 RHD, Itálie 1973 (1972-1976)

Dvoudveřový čtyřmístný tudor, motor vzadu a pohon zadních kol. Zážehový, vzduchem chlazený řadový dvouválec (R2), rozvod OHV, objem 594 cm³, vrtání 73,5 mm, zdvih 70,0 mm, komprese 7,5, dva ventily/válec, karburátor Weber, bez přeplňování, výkon 17 kW (23 koní) při 4800 ot/min, točivý moment 40 Nm při 2500 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 1840 mm, rozchod kol 1142/1203 mm, vnější rozměry: délka 3054 mm, šířka 1377 mm, výška 1335 mm, pohotovostní hmotnost 590 kg, maximální rychlost 108 km/h, zrychlení na stovku za 46,5 s, zrychlení na 1 km (s pevným startem) za 47,0 s. Vpředu příčné závěsy a příčné listové pero, vzadu úhlová náprava (šikmé závěsy) a vinuté pružiny, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

V roce 1972 uvedl Fiat na trh nový malý model 126. Byl nástupcem modelu 500, od kterého převzal podvozek a zvětšený vzduchem chlazený dvouválec. Pětistovku vyráběli souběžně ještě do roku 1975. Fiat 126 dostal novou hranatou karosérii, uvnitř bylo o trochu více místa než v pětistovce. V Itálii vůz vyráběli do roku 1980. Od roku 1973 vyráběli model 126 také v Polsku, tam jeho montáž probíhala až do roku 2000. V létě 1977 dostal Fiat 126 větší motor, v roce 1984 prošel faceliftem, zavedli plastové nárazníky. Další modernizace se uskutečnily v letech 1987 a 1994.
Vystavený Fiat 126 byl z první série a byl vyroben v Itálii. Měl volant vpravo a neměl žádný popis.
Foto: Z.Patera Auta5P, Auto Moto Bologna 2024.