Fiat Turbina, Itálie 1954

Dvoudveřové dvoumístné kupé, motor vzadu a pohon zadních kol. Turbína, výkon 221 kW (300 koní) při 22000 ot/min, mechanická jednostupňová převodovka, rozvor náprav 2400 mm, vnější rozměry: délka 4370 mm, šířka 1610 mm, výška 1255 mm, pohotovostní hmotnost 1050 kg, maximální rychlost 250 km/h. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Fiat byl jeden z prvních evropských výrobců, který postavil automobil poháněný turbínou. Vůz představili na turínském autosalonu 1954. Vůz měl vzadu uloženou dvoustupňovou plynovou turbínou se třemi spalovacími komorami a dvoustupňovým kompresorem. Turbína dávala výkon 300 koní při 22 000 ot/min. Automobil vyvíjel Fiat postupně od roku 1948.
V době mé návštěvy v Mauto byl tento vůz vystaven na Auto Moto Bologna 2024. Popis na webu Mauto uváděl: Podvozek vozu byl odvozen od Fiatu 8V, dvoumístná karoserie typu "berlinetta" měla vynikající aerodynamický profil, výklopné světlomety a ploutve na obou zadních blatnících. Vůz dosáhl při testech na okruzích v Lingottu a Caselle maximální rychlosti 260 km/h, řídil jej testovací řidič Carlo Salamano. Vůz byl představen na autosalonu v Turíně v dubnu 1954. Zůstal však výzkumným a experimentálním prototypem, dokud nebyl v šedesátých letech věnován turínskému automobilovému muzeu.
Poslední snímek (pohled na vůz bez karosérie zezadu) je z knihy, která byla volně přístupná v Mauto.
Foto: Z.Patera Auta5P, Auto Moto Bologna 2024+Mauto+J.Fiala+archiv A5P.