Fiat 12/16 HP, Itálie 1902 (1901-1902)

Jednodveřový čtyřmístný tonneau, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod SV, objem 3768 cm³, vrtání 100,0 mm, zdvih 120,0 mm, dva ventily/válec, karburátor, bez přeplňování, výkon 12,0 kW (16,0 k) při 1200 ot/min, mechanická třístupňová převodovka, rozvor náprav 2140 mm, rozchod kol 1270/1270 mm, vnější rozměry: délka 3270 mm, šířka 1630 mm, výška 1650 mm, pohotovostní hmotnost 1220 kg, maximální rychlost 75 km/h. Vpředu tuhá náprava a podélná listová pera, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy vůz neměl, zadní bubnové.

Fiat 12/16 HP, označovaný také jen 12 HP, vyráběli v letech 1901 a 1902, celkem postavili asi 110 vozů. Předchůdcem byl Fiat 10 HP a nástupcem se stal Fiat 16/20 HP.
V době návštěvy muzea Mauto byl vůz vystaven na Auto Moto Bologna 2024. Popis na webu Mauto uváděl: Model 12/16 HP vyvinul Giovanni Enrico s velkoobjemovým čtyřválcovým dvoublokovým motorem a jako první turínský výrobce použil lichoběžníkový (voštinový) chladič typu Mégevet. Vůz byl vyroben ve 110 kusech a byl také prvním modelem Fiat, který byl exportován do celého světa. Vystavený model se kromě svých technických parametrů může pochlubit také karoserií "tonneau" s propracovaným designem. Ve skutečnosti má povrch z vrstveného dřeva s odhalenými vlákny chráněnými jednou vrstvou průhledného laku, stejně jako na nejprestižnějších jachtách.
Foto: Z.Patera Auta5P, Auto Moto Bologna 2024 + Mauto + archiv Auta5P.