Porsche 924 Strosek, NSR 1978 (1975-1980)

Třídveřové 2+2 místné kupé, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHC, objem 1984 cm³, vrtání 86,5 mm, zdvih 84,4 mm, komprese 9,3, dva ventily/válec, vstřikování Bosch, bez přeplňování, výkon 92 kW (125 koní) při 5800 ot/min, točivý moment 165 Nm při 3500 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2400 mm, pohotovostní hmotnost 1080 kg, maximální rychlost 200 km/h, zrychlení na stovku za 10,5 s, zrychlení na 1 km (s pevným startem) za 32,2 s. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu úhlová náprava (šikmé závěsy) a zkrutné tyče, přední brzdy kotoučové, zadní bubnové.

Porsche 924 dodávali v letech 1975 až 1986. Uvedený automobil měl karosérii upravenou laminátovými díly tuningové společnosti Strosek (rozšířené blatníky a mohutný zadní spojler). Motor zůstal zřejmě sériový.
Uvedený vůz Porsche ve "válečných barvách Martini" byl vystaven na srazu historických vozidel Spořická šedesátka 2025 a neměl žádný popis. Stejný vůz, ale "pouze" s barevnými pruhy, jsem vyfotil také na srazu HV Chomutov 2019, kam přijel mimo soutěž, nebyl nikde uveden a také neměl žádný popis.
Foto: Z.Patera Auta5P, Spořická šedesátka 2025 + Sraz HV Chomutov 2019.