Tatra 57 B, Československo 1946 (1938-1949)

Dvoudveřový čtyřmístný tudor, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, vzduchem chlazený plochý čtyřválec (boxer, B4), rozvod OHV, objem 1256 cm³, vrtání 73,0 mm, zdvih 75,0 mm, komprese 5,6, dva ventily/válec, karburátor Zenith/Solex, bez přeplňování, výkon 18 kW (25 koní) při 3500 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2550 mm, rozchod kol 1200/1200 mm, vnější rozměry: délka 4000 mm, šířka 1550 mm, výška 1520 mm, pohotovostní hmotnost 930 kg, maximální rychlost 90 km/h. Přední kola zavěšena na dvou příčných listových perech, vzadu kyvadlová náprava (poloosy) a příčné listové pero, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Tatra 57 B byla poslední generací modelu T57, dodávaného od roku 1931. Model Tatra 57 B vyráběli v letech 1938 až 1949. Vznikl z předchozího typu Tatra 57 A, měl modernizovanou karosérii a větší motor.
Na Spořické šedesátce 2025 i 2023 neměl vůz žádný popis, ale majitel mi sdělil, že jeho vůz vyrobili v roce 1946. Automobil měl zajímavou barevnou kombinaci: tmavozelenou karosérii a černé blatníky. Na menších snímcích je vůz stejného typu a roku výroby, ale celý černý, vyfotil jsem jej na chomutovském srazu historických vozidel 2002.
Foto: Z.Patera Auta5P, Spořická šedesátka 2025 + 2023 + Sraz HV CV 2002.