Ford Mustang Six 200, USA 1965

Dvoudveřové čtyřmístné kupé, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový šestiválec (R6), rozvod OHV, objem 3273 cm³, vrtání 93,5 mm, zdvih 79,5 mm, komprese 9,2, dva ventily/válec, karburátor Autolite, bez přeplňování, výkon 90 kW (122 koní) při 4400 ot/min, točivý moment 258 Nm při 2400 ot/min, mechanická třístupňová převodovka, rozvor náprav 2743 mm, rozchod kol 1422/1422 mm, vnější rozměry: délka 4613 mm, šířka 1732 mm, výška 1298 mm, pohotovostní hmotnost 1270 kg, maximální rychlost 160 km/h, zrychlení na stovku za 12,0 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Ford Mustang první generace vyráběli v letech 1964 až 1973. Vůz dodávali jako uvedené kupé se stupňovitou zádí (Hardtop), kupé se splývavou zádí (Fastback) a kabriolet (Convertible).
Uvedený Mustang byl v základním provedení s řadovým šestiválcem Ford Falcon Six 200 cu.in. a mechanickou třístupňovou převodovkou. Automobil byl dovezen do ČR v roce 2021, měl pneumatiky 195/75R14 a byl v původním stavu bez renovace.
Vůz jsem poprvé viděl na srazu historických vozidel Spořická šedesátka 2024, kde neměl žádný popis. Základní technické údaje dodal pan Zdeněk Prchal z VCC Spořice, za což mu patři poděkování. Byl také na Spořické šedesátce 2025 a opět bez popisu.
Foto: Z.Patera Auta5P, Spořická šedesátka 2025 + 2024 + VCC Spořice.