VAZ 2101 Racing, SSSR 1976 (1973-1980)

Čtyřdveřový dvoumístný sedan, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHC, objem 1294 cm³, vrtání 79,0 mm, zdvih 66,0 mm, komprese 11,0, dva ventily/válec, dva karburátory Weber, bez přeplňování, výkon 81 kW (110 koní) při 5600 ot/min, točivý moment 125 Nm při 5200 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2424 mm, pohotovostní hmotnost 920 kg, maximální rychlost 190 km/h. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu tuhá náprava a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní bubnové.

Soutěžní a závodní vozy VAZ 2101 (Lada 1200) měly větší motor 1,3 litru (VAZ 21011) upravený na vyšší výkon, obvykle 95 až 110 koní. Motor měl dva dvojité karburátory Weber, vyšší kompresi, nové sací a výfukové potrubí a další změny. Úpravami prošla také karosérie a podvozek.
Tento automobil na akci Sosnová Classic 2023 přivezl Ladislav Nečas. Jeho červený vůz měl startovní číslo 8.
Foto: Z.Patera Auta5P, Sosnová Classic 2023.