Ford Sierra RS Cosworth Rallye, EU 1988

Třídveřový dvoumístný liftback, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod DOHC, objem 1994 cm³, vrtání 90,8 mm, zdvih 77,0 mm, komprese 7,0, čtyři ventily/válec, vstřikování MPI Weber-Marelli, přeplňování turbodmychadlem Garrett T03B, výkon 221 kW (300 koní) při 6500 ot/min, točivý moment 385 Nm při 5000 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2620 mm, rozchod kol 1500/1515 mm, vnější rozměry: délka 4460 mm, šířka 1745 mm, výška 1377 mm, pohotovostní hmotnost 1170 kg, maximální rychlost 250 km/h. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu úhlová náprava (šikmé závěsy) a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové ventilované.

Soutěžní provedení modelu Ford Sierra RS Cosworth s přeplňovaným motorem mělo v letech 1987 až 1989 podle přeplňovacího tlaku turbokompresoru výkon od 270 do 350 koní. Uvedený vůz byl zrekonstruován pro závody "historiků" podle předpisů tehdejší skupiny A. Měl výkon 300 koní, pětistupňovou převodovku Getrag a samosvorný diferenciál. Od roku 2010 s ním jezdil Jiří Navrátil soutěže historických automobilů a v roce 2013 vyhrál Rallye Vltava (MČR Historic Rally Vltava, 1. místo absolutně).
Tuto Sierru na akci Sosnová Classic 2023 přivezl Jiří Navrátil. Ve startovní listině nebylo uvedeno žádné startovní číslo, na voze soutěžní posádky Navrátil/Král bylo číslo 30.
Menší snímky jsou z webu majitele, vůz je v původních "válečných" barvách (rok 2010).
Foto: Z.Patera Auta5P, Sosnová Classic 2023 + archiv Auta5P.