Toyota Celica GT4 ST185 Rallye, Japonsko 1990 (1990-1992)
Třídveřové dvoumístné kupé, motor vpředu a pohon všech čtyř kol (4x4).
Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod DOHC, objem 1998 cm³,
vrtání 86,0 mm, zdvih 86,0 mm, komprese 8,8, čtyři ventily/válec, vstřikování MPI, přeplňování turbodmychadlem,
výkon 221 kW (300 koní) při 7000 ot/min,
točivý moment 392 Nm při 4000 ot/min,
mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2525 mm, rozchod kol 1475/1440 mm,
vnější rozměry: délka 4420 mm, šířka 1745 mm, výška 1285 mm, pohotovostní hmotnost 1100 kg,
maximální rychlost 230 km/h.
Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu víceprvkové zavěšení (multilink) a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové ventilované.
Pátou generaci modelu Celica dodávala Toyota v letech 1989 až 1993. Verze ST185 měla trvalý pohon všech
čtyř kol, přeplňovaný motor a výkon 225 koní. Soutěžní verze měly výkon kolem 300 koní.
Uvedenou Toyotu na akci Sosnová Classic přivezla Simona Málková, dostala startovní číslo 1.
Foto: Z.Patera Auta5P, Sosnová Classic 2023.
|