Talbot Lago T26 Grand Sport Le Mans Roadster, Francie 1950

Vůz bez dveří, dvoumístný roadster, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový šestiválec (R6), rozvod OHV, objem 4482 cm³, vrtání 93,0 mm, zdvih 110,0 mm, komprese 8,5, dva ventily/válec, tři karburátory Zenith, bez přeplňování, výkon 177 kW (240 koní) při 5000 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2500 mm, rozchod kol 1370/1310 mm, vnější rozměry: délka 4080 mm, pohotovostní hmotnost 1000 kg, maximální rychlost 250 km/h. Vpředu příčné závěsy a příčné listové pero, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Dvoumístný roadster pro závody Le Mans 1950 a 1951, odvozený ze závodního monopostu T26C. Měl rozšířenou dvoumístnou karosérii a byl vybaven blatníky a světlomety. Řadový šestiválec dával až 240 koní. V roce 1950 vůz tohoto typu v Le Mans zvítězil.
Na akci Sosnová Classic 2023 tento vůz se startovním číslem 6 přivezl František Kudela.
Foto: Z.Patera Auta5P, Sosnová Classic 2023 + J.Fiala.