Fiat 509 Torpedo, Itálie 1925 (1925-1926)

Dvoudveřový čtyřmístný kabriolet, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHC, objem 990 cm³, vrtání 57,0 mm, zdvih 97,0 mm, komprese 5,4, dva ventily/válec, karburátor Solex, bez přeplňování, výkon 16 kW (22 koní) při 3400 ot/min, mechanická třístupňová převodovka, rozvor náprav 2550 mm, rozchod kol 1200/1200 mm, vnější rozměry: délka 3700 mm, šířka 1420 mm, pohotovostní hmotnost 785 kg, maximální rychlost 80 km/h. Vpředu tuhá náprava a podélná listová pera, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Fiat 509 vyráběli v letech 1925 až 1929, od roku 1926 dodávali inovovanou verzi 509A. Některé prameny uváděly tento vůz jako Fiat 509 Cabriolet.
Vystavený vůz na akci Sosnová Classic 2023 přivezl Miloslav Regner, měl startovní číslo 12 a ve startivní listině uváděli rok výroby 1926.
Menší fotografie: sS uvedeným vozem se zúčastnila posádka Miloslav Regner a Jiří Svoboda v roce 2004 Hvězdicové jízdy 100 let Autoklubu ČR. Na startovní listině byl vůz uveden jako Fiat 508, ten ale vyráběli až od roku 1932.
Foto: Z.Patera Auta5P, Sosnová Classic 2023 + archiv Auta5P.