Laurin & Klement Škoda 110 7/25 HP, Československo 1926 (1926-1936)

Čtyřdveřový pětimístný faeton, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod SV, objem 1791 cm³, vrtání 72,0 mm, zdvih 110,0 mm, dva ventily/válec, karburátor Zenith, bez přeplňování, výkon 18 kW (25 koní) při 2600 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2950 mm, rozchod kol 1300/1300 mm, vnější rozměry: délka 4200 mm, šířka 1600 mm, výška 1800 mm, pohotovostní hmotnost 1280 kg, maximální rychlost 80 km/h. Vpředu tuhá náprava a podélná listová pera, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Vůz Laurin & Klement - Škoda 110 vyráběla automobilka v Mladé Boleslavi (původně Laurin & Klement, od června 1925 Škoda) v letech 1925 až 1929. Původně měl vůz výše uvedený motor, od roku 1926 zavedli ve třetí sérii větší čtyřválec 1944 cm³ s výkonem 30 koní, nejvyšší rychlost stoupla na 85 km/h. Celkem postavili 2985 exemplářů.
Uvedený automobil měl na akci Sosnová Classic 2023 startovní číslo 17. Jako majitel bylo uvedeno Škoda Muzeum.
Foto: Z.Patera Auta5P, Sosnová Classic 2023 + archiv Auta5P.