Lancia Flaminia Convertible 3C Touring, Itálie 1962 (1962-1963)

Dvoudveřový dvoumístný kabriolet, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový šestiválec (V6), rozvod OHV, objem 2458 cm³, vrtání 80,0 mm, zdvih 81,5 mm, komprese 9,0, dva ventily/válec, tři karburátory Weber, bez přeplňování, výkon 103 kW (140 koní) při 5600 ot/min, točivý moment 203 Nm při 3600 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2520 mm, rozchod kol 1368/1370 mm, vnější rozměry: délka 4500 mm, šířka 1680 mm, výška 1300 mm, pohotovostní hmotnost 1400 kg, maximální rychlost 190 km/h, zrychlení na stovku za 11,2 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu náprava DeDion a podélná listová pera, přední brzdy kotoučové, zadní kotoučové.

Model Flaminia vyráběla Lancia v letech 1957 až 1970. Dodávali sedan Berlina, kupé (Pininfarina, Touring a Zagato) a kabriolet (Touring). Vůz měl vpředu vidlicový šestiválec a převodovku v bloku s rozvodovkou u zadní nápravy (systém Transaxle). Motor měl původně 2,5 litru, od roku 1963 pak 2,8 litru a jeho výkon postupně zvyšovali.
Uvedený kabriolet měl karosérii Touring Superleggera, tu dodávali v letech 1960 až 1964. Jeho motor měl v letech 1960 až 1961 jeden karburátor Solex a výkon 119 koní, v lednu 1962 dostal tři karburátory Weber a výkon se zvýšil na 140 koní (oba výkony podle italské normy CUNA). Od září roku 1963 montovali větší motor 2.8 litru (150 k).
Foto: Z.Patera Auta5P, Veteranfest Slavkov 2024.