Škoda Rapid 130 LDD Cabriolet, Československo/Anglie 1985 (1985-1988)

Dvoudveřový čtyřmístný kabriolet, motor vzadu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 1289 cm³, vrtání 75,5 mm, zdvih 72,0 mm, komprese 9,7, dva ventily/válec, karburátor Jikov, bez přeplňování, výkon 43 kW (58 koní) při 5000 ot/min, točivý moment 97 Nm při 2850 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2400 mm, rozchod kol 1390/1350 mm, vnější rozměry: délka 4200 mm, šířka 1610 mm, výška 1380 mm, pohotovostní hmotnost 900 kg, maximální rychlost 150 km/h, zrychlení na stovku za 16,0 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu úhlová náprava (šikmé závěsy) a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní bubnové.

Kabriolet, vzniklý přestavbou kupé Škoda Rapid 130. Byl vyráběn v Anglii firmou LDD (Ludgate Design & Development), jejímž vlastníkem byl Robert Ludgate. Kabriolet měl odstraněnu střechu a zadní boční okna, karosérie dostala ochranný rám "T", přední dveře zůstaly beze změny. Kupé Škoda 130 Rapid se v Anglii prodávalo za 3950 liber, přestavba na kabriolet stála 1306 liber.
Foto: Z.Patera Auta5P, Veteranfest Slavkov 2024.