Renault Dauphinoise R2101 Familiale, Francie 1958 (1956-1960)

Třídveřové pětimístné kombi, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 845 cm³, vrtání 58,0 mm, zdvih 80,0 mm, komprese 7,3, dva ventily/válec, karburátor Solex, bez přeplňování, výkon 18 kW (24 koní) při 4000 ot/min, mechanická třístupňová převodovka, rozvor náprav 2350 mm, rozchod kol 1160/1160 mm, vnější rozměry: délka 3750 mm, šířka 1400 mm, výška 1500 mm, pohotovostní hmotnost 945 kg, maximální rychlost 85 km/h. Vpředu příčné závěsy a příčné listové pero, vzadu tuhá náprava a příčné listové pero, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

V roce 1937 představil Renault model Juvaquatre. Byl to první Renault se samonosnou karosérií a nezávisle zavěšenými předními koly. Po válce výrobu obnovili v roce 1946. Sedan vyráběli do roku 1948 a několik vozů postavili ještě v roce 1951, kombi a dodávku ale montovali až do roku 1960, protože vozy R4CV a Dauphine s motorem vzadu nebyly vhodným základem pro užitkové verze.
Modely Dauphinoise 5CV R2101 (vzhledem se nelišily od Juvaquatre 4CV R2100 z let 1953 až 1956) vyráběli v letech 1956 až 1960 a byly osazeny motorem ze sedanu Dauphine (v něm byl ale až za zadní nápravou). R2101 nabízeli jako kombi Familiale a dodávku Fourgonnette (ta měla pohotovostní hmotnost 895 kg). Celkem postavili 52 004 vozů Dauphinoise, 21 044 z nich bylo v provedení kombi.
Foto: Z.Patera Auta5P, Veteranfest Slavkov 2024.