Škoda Popular 1100 OHV Tudor Cabriolet, Československo 1939 (1939-1946)

Dvoudveřový čtyřmístný polokabriolet, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 1089 cm³, vrtání 68,0 mm, zdvih 75,0 mm, komprese 6,4, dva ventily/válec, karburátor Zenith, bez přeplňování, výkon 22 kW (30 koní) při 3600 ot/min, mechanická třístupňová převodovka, rozvor náprav 2440 mm, rozchod kol 1160/1200 mm, vnější rozměry: délka 4020 mm, šířka 1480 mm, výška 1520 mm, pohotovostní hmotnost 860 kg, maximální rychlost 100 km/h. Vpředu jednoduché příčné závěsy a příčné listové pero, vzadu kyvadlová náprava (poloosy) a příčné listové pero, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

V letech 1938 až 1941 vyráběla automobilka Škoda souběžně dva rozdílné modely Popular. Menší Popular 995 (typ 937) se spodovým litrovým motorem a kratším rozvorem a vyobrazený větší Popular 1100 OHV (typ 927) s delším rozvorem. Větší Popular dostal v roce 1939 novou zakulacenou příď (na fotografiích) a vůz vyráběli ještě po válce v roce 1946.
Foto: Z.Patera Auta5P, Veteranfest Slavkov 2024.