Alfa Romeo Spider 2.0, Itálie 1984 (1983-1986)

Dvoudveřový dvoumístný roadster, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod DOHC, objem 1962 cm³, vrtání 84,0 mm, zdvih 88,5 mm, komprese 9,0, dva ventily/válec, dva karburátory Solex, bez přeplňování, výkon 93 kW (127 koní) při 5400 ot/min, točivý moment 178 Nm při 4000 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2250 mm, rozchod kol 1324/1274 mm, vnější rozměry: délka 4245 mm, šířka 1630 mm, výška 1290 mm, pohotovostní hmotnost 1040 kg, maximální rychlost 193 km/h, zrychlení na stovku za 9,8 s, zrychlení na 1 km (s pevným startem) za 31,4 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu tuhá náprava a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní kotoučové.

Spider byl vyráběn od roku 1966, původně s motorem 1.6, od roku 1971 byl dodáván také motor 2.0. Karosérii spider navrhla a vyráběla firma Pininfarina. Roku 1983 vůz prošel modernizací, dostal nové nárazníky a na zádi se objevil pryžový spojler. V tomto provedení (třetí série, Aerodinamica) se dodával do roku 1990, kdy prošel posledním faceliftem (pryžový spojler byl odstraněn) a vůz vyráběli do roku 1993.
Dodával se také menší čtyřválec 1.6 (DOHC, 103 koní, 180 km/h, stovka za 10,2 s).
Foto: Z.Patera Auta5P, Oldtimer Festival Slavkov 2004.