Renault 8, Francie 1965 (1962-1965)
Čtyřdveřový pětimístný sedan, motor vzadu a pohon zadních kol.
Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 956 cm³,
vrtání 65,0 mm, zdvih 72,0 mm, komprese 8,5, dva ventily/válec, karburátor Solex, bez přeplňování,
výkon 29 kW (40 koní) při 5200 ot/min,
točivý moment 70 Nm při 2500 ot/min,
mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2270 mm, rozchod kol 1260/1230 mm,
vnější rozměry: délka 3995 mm, šířka 1490 mm, výška 1410 mm, pohotovostní hmotnost 755 kg,
maximální rychlost 125 km/h, zrychlení na stovku za 24,0 s, zrychlení na 1 km (s pevným startem) za 42,0 s.
Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu kyvadlová náprava (poloosy) a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní kotoučové.
Model Renault 8 se s motorem 1.0 vyráběl v letech 1962 až 1967, kdy dostal standardně
větší motor s objemem 1107 cm³. Vůz měl všechny brzdy kotoučové.
Vystavený automobil byl v původním stavu včetně laku a jeho majitelem byl Ing. Zdeněk Kerndl z Brna.
Foto: Z.Patera Auta5P, Oldtimer Festival Slavkov 2002+Retro Prague 2001.
|