Porsche 944, NSR 1986 (1981-1986)

Třídveřové 2+2 místné kupé, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHC, objem 2479 cm³, vrtání 100,0 mm, zdvih 78,9 mm, komprese 10,6, dva ventily/válec, vstřikování Bosch, bez přeplňování, výkon 120 kW (163 koní) při 5800 ot/min, točivý moment 205 Nm při 3000 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2400 mm, rozchod kol 1477/1451 mm, vnější rozměry: délka 4200 mm, šířka 1735 mm, výška 1275 mm, pohotovostní hmotnost 1180 kg, maximální rychlost 222 km/h, zrychlení na stovku za 8,3 s. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu úhlová náprava (šikmé závěsy) a zkrutné tyče, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové ventilované.

Model 944 vyráběl Porsche v letech 1981 až 1992. Vůz měl uspořádání Transaxle (převodovka byla vzadu u rozvodovky), v roce 1988 prošel vůz modernizací a dostal větší motor (2681 cm³, 164 koní).
Porsche 944 na soutěž elegance Roztoky 2019 přivezl pan Farghali, křestní jméno nebylo uvedeno, dostal číslo 142. Stejný vůz byl už v Roztokách 2008 (menší snímky), jako jeho majitel byl uveden Hany Farghali.
Foto: Z.Patera Auta5P, Soutěž elegance Roztoky 2019 + 2008.