Opel Super 6 Cabriolet, Německo 1938

Dvoudveřový čtyřmístný kabriolet, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový šestiválec (R6), rozvod OHV, objem 2473 cm³, vrtání 80,0 mm, zdvih 82,0 mm, komprese 6,0, dva ventily/válec, karburátor Opel, bez přeplňování, výkon 40 kW (55 koní) při 3600 ot/min, točivý moment 145 Nm při 1600 ot/min, mechanická třístupňová převodovka, rozvor náprav 2642 mm, rozchod kol 1257/1320 mm, vnější rozměry: délka 4370 mm, šířka 1600 mm, výška 1600 mm, pohotovostní hmotnost 1145 kg, maximální rychlost 120 km/h. Vpředu podélné závěsy a vinuté pružiny, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Model Super 6 vyráběl Opel v letech 1937 až 1938 jako tudor, sedan, kabriolet a roadster. V roce 1938 rozšířili rozchod kol zadní nápravy o 6 cm a zvětšili šířku karosérie o 3,5 cm. Za dva roky postavili celkem 46 453 vozů Opel Super 6. Jeho předchůdcem byl dvoulitrový Opel 6 (1934-1937) a nástupcem se stal Opel Kapitän (1938-1940).
Uvedený Opel přivezla na soutěž elegance Roztoky 2019 paní Kristina Thaler, vůz dostal číslo 26. Popis uváděl, že model Super 6 byl označován jako "autobahnfest", protože byl schopen udržovat na dálnici trvalou rychlost 100 km/h. Renavace tohoto vozu proběhla v roce 2000.
Kabriolet stejného typu jsem vyfotil už kolem roku 2003 v Kladně, kde býval vystaven v autosalonu dnes již zaniklé společnosti Autotepas (menší snímky).
Foto: Z.Patera Auta5P, Roztoky 2019 + Kladno, 2003 + 2002.