Renault Caravelle 1100 Cabriolet, Francie 1965 (1962-1965)

Dvoudveřový 2+2 místný kabriolet, motor vzadu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 1108 cm³, vrtání 70,0 mm, zdvih 72,0 mm, komprese 8,5, dva ventily/válec, karburátor Solex, bez přeplňování, výkon 40 kW (55 koní) při 5100 ot/min, točivý moment 88 Nm při 3000 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2270 mm, rozchod kol 1260/1230 mm, vnější rozměry: délka 4260 mm, šířka 1580 mm, výška 1340 mm, pohotovostní hmotnost 835 kg, maximální rychlost 140 km/h. Vpředu příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu kyvadlová náprava (poloosy) a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní kotoučové.

Sportovně laděné kabriolety a kupé Floride nabízel Renault od roku 1958. V roce 1962 je přejmenovali na Caravelle a vozy dostaly větší motor 1,1 litru. Uvedený výkon 55 koní je podle normy SAE, podle německé DIN byl výkon 47 koní. Poslední verzí byl typ Caravelle 1100 S s dvojitým karburátorem Weber a vyšším výkonem (58 koní SAE), vyráběný v letech 1965 až 1968. Celkem postavili 117 118 vozů Floride a Caravelle.
Kabriolet Caravelle přivezl na soutěž elegance Roztoky 2019 pan Andreas Thaler, dostal číslo 25. Na voze byly reklamy na renovační dílnu stary-kary.cz, ta zřejmě provedla renovaci vozu. Vůz byl původně provozován v Německu, v roce 2016 byl dovezen do ČR a v roce 2019 zrenovován.
Foto: Z.Patera Auta5P, Soutěž elegance Roztoky 2019.